Ship Container Crane kemasiga
Ta'rif
STS, Ship to Shore Container krani kema va yuk mashinalari konteynerlarini yuklab olish va tushirish uchun keng qo'llaniladi. Vinç ramka dizayni juda ilg'or, shuning uchun kran yuqori rentabellikga ega bo'lishi mumkin. Avtomobil tramvay shamolda o'rnatilgan relslarga chiqishi mumkin va barcha kran erga o'rnatilgan relslarga o'tadi. Tez harakatlanuvchi va ko'tarilish tezligi sizni ajoyib ish bajarishga olib keladi.
STS, Ship to Shore Container krani kema va yuk mashinalari konteynerlarini yuklab olish va tushirish uchun keng qo'llaniladi. Vinç ramka dizayni juda ilg'or, shuning uchun kran yuqori rentabellikga ega bo'lishi mumkin. Avtomobil tramvay shamolda o'rnatilgan relslarga chiqishi mumkin va barcha kran erga o'rnatilgan relslarga o'tadi. Tez harakatlanuvchi va ko'tarilish tezligi sizni ajoyib ish bajarishga olib keladi.
STS krani asosan po'lat strukturasi, kaltalanish mexanizmi, trolleye o'tish mexanizmi, uzoq sayr qilish mexanizmi, lusting mexanizmidan iborat. Barcha mexanizmlar operator tomonidan kamyob tomoshabin kabinida qadamsiz tezlik bilan ishlasa bo'ladi.
Xususiyatlari
1. Nominal yuk ko'tarish hajmi (t / s): 400, 500, 600, 800, 1000, 1250, 1500, 1800, 2000, 2250, 2500, 3000, 3600, 4000, 4500, 5000.
2. Nominal yuk ko'tarish hajmi ustunligi (t): 10, 12.5, 16, 20, 25, 32, 40, 45, 50, 56, 63, 71, 80, 90.
3. Ishlash darajasi:
Standart | GB3811-2008 |
Sinflardan foydalaning | U8 |
Yuklab olish shartlari | 4-chi savol |
Ish darajasi | A8 |
4. Mexanizmlarning ishlash darajasi:
Mexanizm | Grade foydalanish | Yuklab olish shartlari | Ish darajasi |
O'chirish / yopish | T8 | L4 | M8 |
Trolley | T8 | L4 | M8 |
Vinç | T5 | L3 | M6 |
Old jabha pitching | T4 | L3 | M5 |
Kabina | T4 | L3 | M5 |
5. Ishlash tezligi:
Mexanizm | Tezlik (m / min) |
O'chirish / yopish (To'liq yuk / yuksiz) | 60 ~ 80/100 ~ 240 |
Trolley sayohat qilish | 100 ~ 280 |
Kranni sayohat qilish | 20 ~ 40 |
Old jabha pitching | 5 ~ 10 (bir tomonlama) |
Cab sayohat qilish | 20 ~ 25 |
6. Chelik tarkibi:
Dizaynerlik xizmati vaqti | 20 ~ 30 yil |
Belgini yuklang | Bir-birini ketma-ket, og'ir vazifa qilib, o'zgartiradi |
Operatsion belgilar | Ko'chadan ishlash, ish bilan band, yuqori ta'sir |
7. Chelik konstruktsiyasining tarkibiy qismlari: kran shassislari, orqadagi torting plashi, minora rasmi, oldingi tortma plashi, oldingi kirish, devor ramkasi, huni iskala, burchak tutqichi, orqadagi kirish.
Shartnoma
Olib tashlash hajmi (distributor ostida) | t | 30.5 | 35 | 40.5 | 50 | ||
Olib tashlash hajmi (yuqorida keltirilgan) | t | 38 | 45 | 50 | 60 | ||
Ish darajasi | A7 | A7 | A8 | A8 | |||
Span (m) | S | 10.5 | 10.5 | 22 | 22 | ||
Asosiy masofa | B | 16.5 | 17.63 | 16 | 16 | ||
Olib tashlash balandligi (yuqorida / pastda) | H1 | 22 | 22 | 28 | 38 | ||
H2 | 16 | 10 | 14 | 14 | |||
Tezlik | Olib tashlash tezligi | To'liq yuk | m / min | 46 | 30 | 50 | 70 |
Spreader bilan faqat | 120 | 60 | 120 | 150 | |||
Trolley sayohat qilish | 150 | 120 | 120 | 220 | |||
Kranni sayohat qilish | 45 | 25 | 45 | 45 | |||
Jibning bir laf qiladigan vaqti | min | 7 | 6 | 5 | 5 | ||
Asosiy o'lchov | L1 | 38000 | 30000 | 38000 | 55000 | ||
L2 | 10000 | 10000 | 11000 | 18000 | |||
L3 | 4000 | 8850 | 6000 | 6300 | |||
L4 | 4000 | 110000 | 15000 | 20000 |